菲亚特发动机油耗比竞争对手平均低11%？

2016年5月25日，全球著名动力总成系统制造商菲亚特动力科技携多款产品亮相第十五届中国（上海）国际动力及发电机组展览会。菲亚特动力科技作为电力解决方案的供应商，在上海新国际博览中心（展台号：N5-5T800）重点展示了旗下Cursor16、Cursor9以及NEF45PG等创新产品，其全新技术和高端的制造工艺吸引了各方关注，进一步彰显了菲亚特动力科技在动力总成领域的技术领导地位。

随着全球气候以及环境问题的日益凸显，各国对于环境保护的认知和重视程度逐步提升，先后制定了发动机排放标准，以减少广泛应用于生产、生活中的发动机污染物排放。而机械制造商则面对着严峻的考验，在提升产品性能的同时，降低油耗、减少排放成为不得不考虑的技术挑战。由于非道路发动机污染物排放控制技术相对落后，相对于排放控制已较为严格的汽车而言，具有更大减排潜力。

在此次展会上，菲亚特动力科技展示的Cursor 16 G-Drive完美诠释了菲亚特动力科技一贯追求的“高效节能”，充分满足了市场对于出众性能以及节能减排的双重期望。作为能满足非道路4阶段排放要求的16L新发动机，发电用柴油发动机Cursor 16延续了菲亚特动力科技2014年度获奖柴油机的设计精髓，具有卓越的负载响应，最佳的油耗，超长的长保养周期和低噪声运转的特性。Cursor 16的油耗比竞争对手平均低11%（采用二代共轨燃油喷射系统，喷射压力高达2,200bar，并采用精确的燃油喷射控制方法），降低了用户的总使用成本。超长润滑油保养周期高达600小时，并采用市场上容量最小的润滑油系统，润滑油加注量比竞争对手平均小38%。它是市场上最紧凑高效的发动机，拥有400 kVA 机组外形，并提供超过600 kVA超强输出功率。Cursor16进行过22,000小时以上的台架实验，整机选用重型及高耐磨配件，如钢制活塞和致密石墨铸铁（CGI）气缸盖，保证了产品的耐久性和可靠性，完全符合机组在恶劣工况下的常载要求。

菲亚特动力科技亚太区负责人卡罗先生表示：“中国是菲亚特动力科技的重要市场，菲亚特动力科技将进一步提升产品和服务，深化和本地行业的交流，持续为中国市场引入国际先进的节能理念、技术和产品，以同时满足中国客户对性能和环保的需求。”

创新始终菲亚特动力科技的发展动力。利用其卓越的创新技术，菲亚特动力科技成功地将发动机排放法规转化为其发展契机，结合更高的产品性能和更低的运营成本，在市场上赢得了竞争优势。除了Cursor16，菲亚特动力科技还展示了Cursor9以及NEF45PG等产品。本次在上海动力展上展示的产品和技术表明，菲亚特动力科技已经能够提供满足各国发动机排放法规要求的发动机解决方案，将进一步助推全球节能减排的进程。

关于菲亚特动力科技（FPT Industrial）

菲亚特动力科技（FPT Industrial）是凯斯纽荷兰工业集团旗下子公司，专注于道路及非道路用车辆、船舶和发电机组使用的动力总成的设计、生产和销售。公司在全球范围内拥有8,400名员工、10家工厂以及6个研发中心。销售网络覆盖100多个国家，包括93家经销商和大约900家服务站。在中国的投资包括位于上海的管理公司和1家合资企业。丰富的产品线（5个发动机系列提供31到740kW动力以及扭矩在200到500Nm的变速箱）和对研发的专注和投入使得菲亚特动力科技（FPT Industrial）成为全球工业动力总成的领导者。

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