干货 | 台班能手国四SY205C升级点，高级工程师为你解读

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号称“台班之王”的SY205C自上市以来就备受老板们的喜爱，具体多能赚，E妹帮您算一算：

6年15000小时预估

装车数计费：收入约为585

以台班计费：收入约为390

国四版SY205C更是全面升级，强动力、低油耗，凭借过硬的市场表现，斩获了2023年中国工程机械年度产品TOP50产品奖。

那么，国四SY205C相对于国三来说

有哪些升级点呢？

三一高级服务工程师

一次给你讲明白

↓↓↓

额定功率：118kW/2000rpm

整机重量：21500kg

标准斗容：1.0m³（加大铲斗，装载能力更强）

外观更加高大壮实，搭载恒立全电控主阀 + 恒立主泵，130cc 大排量主泵，速度更快。

两道柴滤，双层滤芯，保护性更强。增加燃油电子泵，提升保养便捷性。

增加柴油精滤报警器、油水分离水位报警器、增加回油滤芯堵塞的报警压力开关提升功能性更强。

采用 EGR+DOC+DPF 技术，实现对进气流量和喷油量的精准控制，满足国四排放标准，降低油耗及排放量。

标配LED大灯，夜间工作照明效果更好。

工具箱增加气支撑，方便操作。

搭载三菱扶桑 4M50 发动机，功率达 118kW，扭矩大、耐久性高，动态响应更快，无需添加尿素。发动机增加进气节流阀、排气节流阀。

增加MAF传感器，根据空气流量，匹配燃油喷射量，使燃烧更充分。

发动机机罩增加气支撑，并备有保险设置，增加安全性。

配备RG14减速机，回转扭矩提升12%，回转力度增大，斜坡作业效率更高。

采用全电控主阀，搭载DPC技术，根据负载进行动态调整，使所有常用工作档位全部移至经济区，减少浪费，实现节能。

采用势能混合动力技术，动臂下降势能回收给斗杆和回转，方便快速的实现能量即收即用，一个标准挖掘工作循环节能 4% 左右。

增加斗杆回油防冻阀，斗杆回油顺畅，节约能量。

增加后置摄像头，提升视野，提升安全性。

空调冷凝器面积加大，升级制冷能力，提升驾驶室空调舒适度。

负极开关防止电瓶亏电

采用C12驾驶室，大阻尼减震座椅，可进行多角度调节。

标配水杯座、24V 取电口、USB 接口等，拥有汽车级品质内饰

一键启动集成油门旋钮功能，可同时调节档位。

双麦克风，配备降噪功能，提升通话效果。

10吋大屏再度升级，更薄、更炫、更清晰；系统集成度更高，车身控制与电源管理多合一集成，零部件更少。

SY205C全勤运转，效益为先

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