日立挖掘机行走高低档没有差别的解析

日立挖掘机行走高低档没有差别的实体解析

故障现象：

日立挖掘机在干活的时候，当该机行走用高速档时，挖掘机速度慢;当用低速档行走时，高速档和低速档的速度没有明显的差别。

故障诊断与排除

该机行走机构为集中液压驱动，由柱塞式变量马达驱动高低速两挡变速器，变速器的变速拨叉用二位电磁阀控制的气缸推动，控制系统如图4-8所示。当变速开关处于高速挡位置时，电磁阀断电右位工作，变速气缸无杆腔经消声器排气，在弹簧作用下气缸活塞杆缩回，带动变速拨叉使变速器处于高速挡工况。变速开关置于低速挡时，电磁阀通电左位工作，压缩空气经压力安全阀及变速电磁阀进入气缸无杆腔，压缩气缸弹簧使活塞杆伸出，推动变速拨叉使变速器工作于低速挡工况。

所以导致出现“日立挖掘机行走高速档和低速档没有差别”故障常见的原因有4种：

1. 挖掘机变速气缸活塞卡住

2. 气缸弹簧折断失效

3. 变速电磁阀工作不累导致气缸无杆压缩空气不能完全排出

4. 换挡齿轮齿合套损坏卡死在低速档位置

日立挖掘机行走高速档和低速档没有差别 故障的检查步骤：

1. 拆检变速气缸和换挡齿轮齿合套，查看有无弹簧异常或者是活塞卡死？

2. 弹簧没有异常，但是换挡齿轮齿合套端部有损失，没有卡死，不影响换挡。

3. 于是继续拆检变速电磁阀，电磁铁工作正常，阀芯也没有卡滞现象。

4. 进一步在不通电的情况下检查电磁阀，发现电磁阀的P口与A口有串气现象，于是检查发现电磁阀内部密封件有磨损。

5. 在更换了磨损的密封件后，故障排除。

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