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深陷泥潭?电动臂式一样进出自如!

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上周,鼎力M系列柴动直臂式BT28RT“爬坑”视频引起业内广泛关注,一时间大家也对一体式车桥的强劲越野能力有了充分认识,无惧复杂恶劣工况,鼎力电动臂式同样拥有这项“技能”。

且看客户传达的最新工地视频,今天的主角是BT28ERT,电动臂式同样不怕泥潭!

视频来源:某租赁公司工地实拍

鼎力M系列臂式配置高空作业平台专用一体式车桥,其专为恶劣工况而生,具有易操控、强动力、高集成、差速锁、低故障、高效率等优势。

1、易操控:自带精准操控四轮转向系统,执行精度高,可蟹行、大转弯,机动灵活;

2、强动力一体式车桥底盘,动力强劲,越野性佳,爬坡能力达45%;

3、高集成:整体性强,集成度高,无分体式车桥繁多的管线困扰,安装便捷,零部件数量大大减少,故障点少;

4、差速锁:区别于分体式车桥的自适应差速,一体式车桥为100%机械差速锁,轮胎打滑情况下,锁定左右轮或前后轴可轻松脱困;

5、低故障:一体式车桥原为矿山机械工况专用,完全刚性结构设计,综合高空作业平台工况,10年内使用故障率基本为0;

6、高效率:取消分流阀压力损失,驱动简单,相比分体式车桥,传动损耗大大降低,效率高;

电动,也能玩越野!

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