用户评ZY60小挖新品：搭配国产发动机 品质仍待考验

[重型机械最新信息门户原创] 2012年8月8日熔盛配置全柴动力新一代ZY60挖掘机下线仪式在合肥熔盛机械厂区举行。这款搭载了全柴动力发动机的小型挖掘机受到了不少人的关注，除了国产小挖搭配了国产全柴动力发动机这一独特之处以外，更重要的是，这款搭载了全柴动力发动机的新品选择了在熔盛重工与全柴动力关于“联姻”发生危机的关键时刻。用户针对这样的产品又是如何看待的呢？重型机械最新信息门户编辑针对此款产品的下线采访了不少重型机械最新信息门户里的资深会员，听听他们是怎么说的。

虽然有先例 品质仍待考证

如今，国产小型挖掘机大分部采用的仍是外资品牌的发动机，集中在康明斯、五十铃、洋马、三菱、铂金斯这些品牌，但是也有部分厂家的产品采用了国产发动机，主要品牌有玉柴、常柴、全柴等，但是在国内的小型挖掘机市场上，采用国产发动机的厂家仍然只占比较少的一部分，而且主要是5吨以下的产品。

如今熔盛重工高调发布这款ZY60小挖新品，工程机械用户又是如何看待这一事件呢？重型机械最新信息门户论坛里有不少会员对小型挖掘机颇为精通，大家对这款新产品的看法不同，对国产发动机在挖掘机上的应用也持不同意见。

【罩得住】：主流国产发动机有潍柴、玉柴等，采用国产发动机的小型挖掘机可能使用年限会比较短。很多刚出来的国产小挖都不耐操，不是空调坏就是有其他很多小毛病，油管也容易渗油。

【沐浴阳关】：小挖最近市场还可以，因为购机成本低，有活就赚钱，活小也能做。熔盛重工的产品下线使小挖市场又多了一个竞争用户。用国产发动机的好处就是成本低很多，维修成本也低，修起来容易一些。由于价格的原因，相信也可以打开市场。用户用起来不会感觉太大差别，只是故障率可能更高一些。

【汗鱼】：实际上小挖能用国产发动机也不是没有过先例，发动机的输出功率匹配的好是没问题的，主要是液压总成件的选配好不好。

【堕落天使】：小挖安装国产发动机玉柴早已实现，熔盛重工这款产品并不算先例，这款产品无疑是一款降低了成本的机器。国产动力在小挖上还是能用的，只是体积和噪音要大点，使用年限不那么长。

宣传资料优势多

熔盛重工工程机械业务隶属于集团下属的熔盛机械有限公司，位于安徽合肥。2010年3月，在收购原有合肥振宇工程机械有限公司的基础上，熔盛重工投资新建液压挖掘机生产基地，新建挖掘机组装车间、涂装车间、结构车间、备料车间及相应配套设施。熔盛机械陆续开展起重机械、混凝土机械、矿山机械、农用机械等工程机械业务。

熔盛机械总裁姚广山在ZY60小挖下线仪式上强调要在目前宏观经济低迷期中正确面对行业和企业的现状，在逆境中找到一条适合熔盛机械发展的道路，搭载全柴动力发动机的ZY60挖掘机正是熔盛重工双品牌战略的具体举措之一。在熔盛机械与全柴动力合作的背景下，ZY60挖掘机采用了全柴发动机和德国液压系统的匹配设计，在设计过程中借鉴标杆产品，进行消化、吸收并充分考虑前瞻性，在把握国内外最新技术发展方向的前提下做出了大胆革新。

该项目采取源头控制成本的开发手段，零部件设计中最大限度地模块化、标准化和通用化，为售后服务中的配件问题提供了解决思路。

据宣传资料介绍，在各项对比测试中，ZY60挖掘机展现出优秀的性能和极佳的可靠性。同时，外观造型美观、大方、协调，充分展现出熔盛机械的产品特色。完美的性价比为ZY60挖掘机轻松抢夺市场奠定了基础，并将带动高端品牌RS系列快速切入高端市场。

在以往的产品系列里，熔盛重工的小型挖掘机产品一直采用的是洋马发动机，此次突然采用全柴发动机，似乎表明了熔盛重工的产品线发生了更多的变化。不少用户对国产小挖搭配国产动力的机器仍然持不同的意见，有不少成功的国产品牌应用国产动力的先例，也有不少用户对这种机器心存疑虑，毕竟一款机器的好坏只能在实际的工作中才能说明。在如今国产品牌迅猛发展的今天，核心零配件的技术突破一直被行业所重视，这款产品能否如官方宣传所提出的，完美的性价比为ZY60挖掘机轻松抢夺市场奠定了基础，并将带动高端品牌RS系列快速切入高端市场。最终的市场占有率需要产品的实际品质来说话。希望国产挖掘机在核心的零部件上更进了一步，但是，在熔盛重工被各种新闻缠身的关键时刻，希望这款产品没有带上更多品牌宣传战略的烙印。