“内外兼修”：徐工XS202J压路机两千小时使用报告

[重型机械最新信息门户整理] 徐工XS202J是基于徐工XSM220开发的一款高性能超重型机械驱动振动压路机。作为徐工新一代机械驱动振动压路机，该机在操纵性能、驱动性能、压实性能、可靠性、维修性能等方面有大幅提升。 重型机械最新信息门户论坛会员【】于2011年花34万购买了一台徐工XS202J压路机，如今这款机器已经使用了超过2000小时，听听他对这款机器的使用评价吧。

官方介绍

流线的外观设计，前框架采用大圆弧造型，机罩采用流线型设计，整机造型美观，良好的感觉让你知道这就是徐工新一代机械驱动振动压路机。 

优越的传动系统，采用上柴D6114ZG直喷式涡轮增压水冷六缸柴油机，功率储备大，电控动力箱和可选配NO-SPIN功能的驱动桥，动力传动平稳，无论在何种工况下，XS202J动力系统都能发挥出极佳的牵引性能。 

超强的压实能力，双频双幅，满足不同工况要求。重载进口柱塞泵、马达组成闭式系统，稳定可靠，压实均匀。国内最大的振动轮直径，国内最大的静线压力，优化的振动轮结构和振动参数，压实表面更平整，压实效率更高。 

可靠的电气系统，接插件采用进口件，防水、防尘、防振，确保电器系统的可靠性。

进口免维护电瓶，启动电流大，适应能力强。 

全方位的安全性能，钳盘式行车制动、带式停车制动，相互独立，制动安全可靠。

防滑扶梯使驾驶员上下车轻松自如。  压路机转运时，可使用铰接锁止结构将前后车架安全锁紧，确保运输安全。 

极高的可靠性设计，先进刹车、离合保护系统，彻底避免因操作者误操作对离合器和变速箱造成的损坏。 

仪表箱及操作空间进行了科学的人机工程设计，最大限度地降低操作者的疲劳。 

甲友机器外观介绍 

甲友【】的徐工XS202J压路机外观图

甲友【】的徐工XS202J压路机外观图

头部

尾部曲线[!--empirenews.page--]

粗壮的铰接

进口泵

使用2000小时的轮胎

驾驶室两侧门都可以出入

液压档

仪表盘

带收音机的，有SD卡和USB接口[!--empirenews.page--]

细节

驾驶视角（前方视线）

驾驶视角（后方视线）

整体图

用户评车：

机器两年多，两千多小时，使用中没有任何大小问题。甲友保养也做得非常到位。

优点：驾驶室很大，带收音机，可以缓解驾驶员疲劳。驾驶室很高，座位也很高，机器视线好，挂挡和离合器、刹车都很轻。开关设计得很好，很有手感，开震方便。密封性很好。天热开空调，开一档就足够了了。隔音也很好，干活噪音就很小，开后盖也是电动的，很方便。灯光是【】最满意的地方，晚上干活视线也特别好。

缺点：机子重心高，不开震，空走路在比较难走的路上颠得厉害，开震就稳如泰山。开小震干活在里面没啥感觉，大震脚有点点麻，开震最少要到1600转，1500的时候感觉很棉，一到1600感觉机子有力多了。方向盘重，缺点就是转弯要点力，掉头要力；液压档没手感，座椅设计不人性化，没有扶手和头靠。